Проекту Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области официально дан старт. На минувшей неделе начались подготовительные работы по созданию коммуникаций и изъятию земель под строительство.
Непосредственно строительные работы на первом участке ЦКАД начнутся 1 января 2014 года, открыт же первый участок будет к 2016 году. Трасса пройдет в 50 километрах от МКАД. Окончательно проект должен быть реализован к 2025 году, объем инвестиций оценивается в 300 миллиардов рублей.
Генеральный директор Proekty.ru считает, что строительство ЦКАД положительно скажется на развитии прилегающих к трассе территорий.
«Строительство современной дороги с развитой инфраструктурой, безусловно, позитивно отразится в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Это касается и транзитных автомобилей из разных регионов России и других стран, и постоянных жителей и дачников вблизи ЦКАД», - отмечает эксперт.
Отметим, что на двух пусковых комплексах — третьем и четвертом начались подготовительные работы. В настоящее время переносятся линии электропередач, их готовят к пересечению с газопроводами и другими линиями инженерных коммуникаций. Также идет подготовка новых территорий для проведения коммуникаций и к процессу изъятия земель.
По словам эксперта, важно, чтобы перевод участков под дорогу прошел для местных жителей и дачников менее болезненно в целом, и в конечном итоге сроки строительства не затянулись на несколько лет после планового срока окончания работ.
«Если в зоне строительства оказался благоустроенный участок с построенным домом, за которым постоянно следят на протяжении нескольких лет или десятилетий, то в такой ситуации сложно что-то советовать. Равноценной замены в таком случае часто невозможно найти»
Если же участок пустует, к нему не подведены никакие коммуникации, то, по словам специалиста, необходимо постараться максимально выгодно договориться с властями о замене участка или о денежной компенсации.
Добавим, что третий пусковой комплекс тянется от трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» до М-7 «Волга», четвертый — от М-7 «Волга» до М-4 «Дон». Бесплатный же для проезда Звенигородский участок ЦКАД строиться заново не будет — вместо этого проведут реконструкцию уже существующего Малого бетонного кольца.
